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平直线条设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车气场延续家族化设计理念，脸部外形显得炫酷，两侧独特的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看腰线依旧是哈弗独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出哈弗H6的造型。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入整车内饰，缝线非常精细，用料也是十分的整齐。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。环抱式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一大亮点。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在137位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在112位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在21位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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